這種堅(jiān)固耐用的鐵路質(zhì)量 DC-DC 轉(zhuǎn)換器使用經(jīng)過現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)證的拓?fù)鋪懋a(chǎn)生所需的輸出功率。它基于成熟的設(shè)計(jì)，在眾多應(yīng)用中都有良好的記錄?？蛇x的內(nèi)置冗余二極管允許并聯(lián)和 N+1 操作或連接備用電池。對(duì)流冷卻是通過將帶有散熱片的散熱器組件塊安裝到單元的下表面來實(shí)現(xiàn)的。散熱器組件還允許安裝在不平坦且不導(dǎo)熱的表面上。加固和保形涂層提供抗沖擊、振動(dòng)、濕度和空氣污染物的能力。完整的電子保護(hù)、低元件數(shù)量、大的設(shè)計(jì)空間以及具有既定可靠性的元件的使用有助于實(shí)現(xiàn)高 MTBF。該裝置符合 EN50155 對(duì)鐵路機(jī)車車輛電子設(shè)備的要求。它是在嚴(yán)格的質(zhì)量控制下在我們的工廠生產(chǎn)的。電源是機(jī)箱安裝的。DIN 導(dǎo)軌選項(xiàng)可用于軌道旁應(yīng)用。該設(shè)計(jì)的工業(yè)質(zhì)量版本 LTH 65-F3-HSA 也可用。

用于火車和移動(dòng)應(yīng)用

符合 EN50155 的要求

穩(wěn)壓和可調(diào)輸出

熱組裝對(duì)流冷卻

全電子保護(hù)

N+1 冗余可選